Obuka i podela dečijih auto sedišta i zaštitnih ramova za traktore
Predstavnici Agencije za bezbednost saobraćaja i lokalnog Saveta za bezbednost saobraćaja opštine Bajina Bašta, u cilju povećanja bezbednosti dece u saobraćaju, danas su organizovali u sportskoj hali predavanje i obuku o pravilnoj upotrebi dečijih auto sedišta, nakon čega je izvršena podela istih.
Takođe, danas je odžano i predavanje koje je imalo za cilj povećanje bezbednosti vozača traktora u saobraćaju. Paralelno sa ovom aktivnošću, izvršena je i podela ramova za traktore poljoprivrednicima.
Nikola Novaković ispred Agencije za bezbednost saobraćaja rekao je, da im je cilj da vrše edukaciju kako pravilno roditelji treba da koriste auto sedišta jer statistika pokazuje da 90 posto roditelja napravi barem jednu grešku kada koriste auto sedište.
Dodao je da je prema nezvaničnim podacima, za prethodnu godinu, stradalo 15 lica i da su svi stradali kao putnici.
Dragan Dimitrijević član Saveta za bezbednost saobraćaja Bajina Bašta, rekao je da je danas podeljeno 130 dečijih auto sedišta.
„Zaključno sa ovom godinom, podelili smo više od 600 auto sedišta, a cilj nam je da dodjemo do 1000 dečijih auto sedišta. Na osnovu toga ćemo dalje formirati strategiju“, zaključio je Dimitrijević.
Kako je rekao Miloš Milekić ispred Agencije za bezbednost saobraćaja, u 2023. godini, 23 traktorista su izgubila život, a u 2024. godini, prema još uvek nepotpunim podacima, 19 traktorista je izgubilo život u saobraćajnim nezgodama.
On je naglasio da veruje da je ta brojka dosta veća s obzirom da po zakonu saobraćaja Republike Srbije, u statistiku ulaze traktoristi koji su život izgubili isključivo na putevima, dok se traktoristi koji su život izgubili radeći sa traktorom u njivi, na svojim poljima ili šumama, ne klasifikuju kao saobraćajne nezgode i ne ulaze u statistiku.
‚‚Ukoliko traktor ne poseduje zaštitnu kabinu, zaštitni ram predstavlja jedan od ključnih faktora kada je u pitanju sama bezbednost traktorista“, rekao je Milekić.
On je istakao da upravo taj zaštitni ram, odnosno zaštitna kabina, u trenutku prevrtanja, može spasiti život traktoristi, koji može proći sa lakšim ili čak bez ikakvih telesnih povreda.
Ovaj članak je pročitalo 239 posetilaca portala!